Космонавты о Байконуре

Федор Юрчихин, летчик-космонавт, Герой Российской Федерации, 5 полетов в космос, 9 выходов в открытый космос.
А: Федор, расскажите, чем Вам больше всего запомнился Байконур? Вы, как человек, который 5 раз оттуда летал, можете многое рассказать. Поделитесь, пожалуйста, с нами наиболее интересными и яркими моментами.
Ф: Ну, с Байконура я все-таки летал 4 раза. Первый мой полет состоялся с Мыса Канаверал. Каждый из полетов был запоминающимся, но, наверное, самая-самая история про Байконур связана с моей работой не как космонавта. Перед этим я работал инженером в РКК «Энергия», был руководителем группы Т при запуске грузового транспортного корабля «Прогресс». Либо это была осень 84-го, либо весна 8-5го, я не могу сейчас точно припомнить. Вот представьте себе, как руководитель группы Т, вместе со своей группой мы зашли в бункер недалеко от стартового стола где-то за 30-40 минут до старта. И вот когда мы проходили и видно было – ракета-носитель вся в фермах, курится, потому что это жидкий кислород, стартовая команда работает. Заходим мы в бункер, затем закрывается дверь, дается готовность, идет отсчет на мониторах — три, два, один, пуск – все начинает дрожать, даже через бункер, через многометровый слой земли, гул доносится реальный, не говоря уже о динамиках. Потом идет репортаж о выведении транспортного грузового корабля на орбиту Земли, после чего осматриваются стартовый стол и площадка, и команда выходит из бункера. Так вот, когда я заходил, это было огромное сооружение, живое. А вышел — разведенные фермы, и все пусто. И вот именно тогда я ощутил всю эту мощь, мощь ракеты, огромного количества людей, работающих в ракетно-космической отрасли, и как это бывает на самом деле. Вот она стояла, и через 30 минут ее нет. Улетела, отработала. Эти минуты не могу вспомнить без содрогания.
А: Федор, Вы сказали, что самая значимая, пожалуй, вещь, которая с Вами происходила на Байконуре, это безоговорочная поддержка Вашей семьи, которая была там с Вами. А расскажите, как Вы относитесь к туристам, которые провожают Вас на космодром, снимают на камеры, поют песни, машут руками и зачастую рыдают. Вы считаете это поддержкой?
Ф: Спасибо, что у нас это стало происходить. Потому что люди соприкасаются с действительно величественным явлением, это настоящее величие человека. И чем больше людей будет в это вовлечено, тем лучше. Мои друзья, мои дальние родственники всегда мне говорят: когда мы были на старте и почувствовали мощь ракеты, осознали, что находимся всего в 2.5-3 км, и когда она начала подниматься над горизонтом, все тело ощутило эту вибрацию, это не передать словами. Они всегда сердечно благодарят за то, что имели возможность находиться на старте.



Валерий Токарев, мэр Звездного городка, летчик-космонавт, полковник ВВС, Герой Российской Федерации, 2 полета в космос, 2 выхода в открытый космос.
А: Валерий Иванович, расскажите, пожалуйста, о самых интересных традициях, которые вы считаете очень существенными в подготовке космонавтов к полету и перед самим полетом.
В: На самом деле эти традиции зародились уже достаточно давно, вся история пилотируемой космонавтики, в общем-то, держится на них. Например, вывоз ракеты начинается за несколько дней до пуска, и экипаж, перед этим принявший ракету, сопровождает ее к стартовому столу. Далее осуществляется просмотр кинофильма «Белое солнце пустыни», его смотрят все экипажи, и, как правило, никто не отказывается, неважно сколько раз он уже видел этот фильм. Это такая традиция, которая считается уже устоявшейся, святой и которая способствует удаче. Хотя изначально фильм этот был взят для подготовки операторской квалификации, такой характерный фильм, созданный по классической режиссуре и в классической съемке. То есть там очень четко отслеживаются кульминационные моменты, расслабление, фокусировка – азы, которые должен знать каждый экипаж в своей операторской деятельности, когда на борту создаются какие-то сюжеты. Это тоже традиция, традиция хорошая. Кроме того, своего рода традиция или формально это правило безопасности – проживание экипажа на отдельном этаже, где существуют комнаты экипажа. И обязательно сокращение доступа к экипажу, когда он находится на карантине. Этот карантин должен быть как минимум за три недели до старта, с целью обезопасить экипаж от инфицирования, поэтому доступ людей ограничивается, и все, кто контактируют с экипажем, безусловно, проверяются врачом-эпидемиологом. Кроме всего прочего, существовала и существует до сих пор традиция, когда выходишь из своей комнаты, перед стартом, обязательно оставить роспись на двери. И хотя сейчас уже менялись двери, все эти росписи сохранились.
Далее, есть традиция остановки перед стартовым столом за несколько километров. Она тоже уходит своими корнями к первому полету Юрия Алексеевича Гагарина, когда не было достаточного комфорта и удобств на стартовом столе. Поскольку экипаж в снаряженном состоянии, в костюме, находится достаточно долго, это время исчисляется часами. Сейчас этот вопрос решается легче, к тому же есть памперсы … Но тем не менее остановка осуществляется. Это тоже одна из традиций, которая, как считается, приносит удачу.
Потом экипажи в процессе нахождения на Байконуре высаживают деревья. Эти деревья растут, начиная с полетов Гагарина и первого отряда космонавтов. Последующие, летающие на российских кораблях экипажи, высаживают деревья тогда, когда впервые стартуют на корабле Союз. Так делали и мы с экипажем. Готовились к старту я, Билл МакАртур, Грег Олсон, турист американский, и мы все сажали деревья, которые прекрасно растут на Байконуре.
Не все экипажи, конечно, поддерживают традицию занятия физической подготовкой вместе, но могу сказать про свой экипаж. Мы тоже и бегали вместе, и спортом занимались. И, мало того, наверное одни из немногих мы бегали реально каждое утро достаточно далеко, к реке и однажды даже на тропинке (а все-таки надо понимать, это полупустыня или пустыня, и там есть ядовитые змеи), так вот, как правило я бежал первым, исходя из того, что командир корабля должен за всем следить. И действительно, змея переползала, такой факт был. Ну, я быстренько издал возглас – внимание – мы в сторону, а змея уползла. Вот такой был момент.
Есть еще некоторые нюансы, например, у экипажа ограничивается вес. На Байконуре кормят хорошо. После того, как сданы экзамены, психологическое напряжение спадает, наступает некоторое расслабление, аппетит как правило у здоровых людей (а космонавты перед стартом все здоровые) хороший, и за теми, у кого пограничный вес, врачи внимательно смотрят, чтобы не выходить за определенные пределы. Поскольку и Билл, и Грег находились на пределе и по росту, и по весу, а когда вкусно готовят и есть возможность хорошего отдыха, то вес энергично начал приближаться к границе. И их стали ограничивать в еде. И вот они смотрели на меня с завистью, потому что мне далеко было до этой границы, и я мог есть столько, сколько мне нравится, а им приходилось ограничивать себя в количестве пищи. Ну это вот из таких если не курьезов, то ограничений, которые есть там на самом деле.
А: Валерий Иванович, насколько я знаю, первый свой полет Вы осуществили на американском шаттле с мыса Канаверал. И если я не ошибаюсь, Вас приехала провожать вся Ваша семья. К сожалению, им не удалось приехать к Вам на Байконур, в соответствии с нормами, которые существовали на космодроме в тот момент. Скажите пожалуйста, как Вы считаете, тот факт, что Байконур сейчас стал открытым для туристов, для гостей, для родственников и друзей космонавтов, это плюс?
В: Да, я считаю, что это безусловный плюс. Это помогает развитию космонавтики в целом, я уже не говорю о ее популяризации среди граждан Российской Федерации, потому что на самом деле очень много желающих посетить Байконур, а уж если касается близких, то безусловно, они хотели бы проводить. То, что внесены изменения в правила, которые теперь позволяют определенному количеству желающих посетить Байконур и проводить экипажи, — это конечно очень положительное решение. Его надо поддерживать, потому что те же самые друзья сейчас, в общем-то при неограниченных возможностях интернета, рассылают и размещают в соцсетях то, что они видят и что их впечатляет. Ведь действительно, человека, который далек от космонавтики, эти старты впечатляют. Это совершенно необычное зрелище, которое в обычной жизни ни один человек просто не может увидеть. В лучшем случае на экране, по телевидению или в кино. В живую, конечно, эта мощь и, собственно говоря, сама атмосфера, и та история, к которой прикасается человек — дают возможность ощутить всю силу и те титанические усилия, с помощью которых проходило освоение космонавтики у нас в Советском Союзе, и в те непростые годы после Второй Мировой Войны, когда страна поднималась из руин. Ну, в общем, это очень хорошо воспитывает патриотизм и гордость за свою Родину. Так что дело нужное.


